Forsinkelser i containerhavnene betyr store kostnader for transportørene. En container til flere titalls tusen kroner som forsinkes et par-tre døgn, betyr mange penger tapt. Har man noen hundre enheter i omløp, betyr kun én dags raskere omløpshastighet at man betjener flere kunder med samme antall enheter. Lønnsomheten per enhet økes dermed betydelig. Vårt målbilde er sømløse, ISPS-effektive verktøy til rådighet, slik at alle klareringer skjer én gang for alle og deles av forskjellige aktører.

Målet er at aktørene i den intermodale verdikjeden skal kunne kobles til PortTools og Portwin med utgangspunkt i sine logistikksystemer. 

Alle som har utført papirarbeidet om bord, på kaia, fra førerhuset eller på terminalen forstår at her er det betydelige tidsbesparelser og hente. Ikke minst fordi de forskjellige logistikkleddene samtidig har oversikt hvor den det enkelte logistikkobjekt til enhver tid befinner seg.